Huwa tajjeb għall-ambjent ta ' temperatura għolja u sistema ir-Regolament tal-veloċità ta ' frekwenza varjabbli. Il-mudell ta ' utilità hija karatterizzata f'dak l-veloċità li jirregolaw il-firxa hija wiesgħa, l-operazzjoni hija stabbli, l-affidabilità hija għolja, l-effiċjenza ta ' l-operazzjoni hija għolja, u d-disinn ta ' dehra hija novella u l-isbah.
Ilma tat-tkessiħ tal-mutur hija struttura brushless, b ' karatteristiċi eċċellenti ta ' tagħbija, veloċità baxxa prestazzjoni, kbar tal-bidu tat-torque, żgħar li jibdew kurrenti, u jissodisfaw il-ħtieġa ta ' bidu frekwenti ta ' vetturi elettriċi, tfaddil ta ' enerġija.
L-ilma li jkessaħ l-ilma li jkessaħ bil-mutur fl-veloċità kollu firxa mutur effiċjenza, il-proporzjon tad-DC, AC frekwenza konverżjoni imkessaħ bl-ilma bil-mutur vetturi bil-mutur mkessħin mill-ilma (biss fl-ammont iffissat ħdejn l-effiċjenza għolja) biex tittejjeb il-kwalità, itejbu l-mili tal-vettura, ittejjeb il-ħajja tal-batterija.
Ebda spark, ebda sostituzzjoni brushes tal-karbonju, struttura kompatti, kapaċità ta ' tagħbija għolja, ħajja twila tas-servizz.
L-ilma tat-tkessiħ tal-mutur jadotta azzar plug-in rari ta ' l-ert kalamita, li huwa speċjalment addattat għall-bżonnijiet tal-bumping, ripetuta veloċità tal-bidu, għolja, rifjut qawwija biex tibda, operazzjoni pożittiv u bil-maqlub.
L-ilma tat-tkessiħ tal-mutur tar-rotor tkun qawwija manjetiku fil-ġirja għan-niżla u l-effett ta ' qawwa ta ' l-Istat ta ' l-ibbrejkjar hija tajba, m ' għandhomx bżonn li jassorbi l-eċċitazzjoni batterija (DC jew AC bil-mutur li jkessaħ l-ilma tat-tkessiħ tal-mutur), enerġija effett feedback, effett ta ' ibbrejkjar elettriku hija tajba.
